2021-10-11 21
您的挖掘機(jī)是否發(fā)生過(guò)車(chē)發(fā)悶 加速無(wú)力的現(xiàn)象? 這種現(xiàn)象,我們稱(chēng)之為挖掘機(jī)憋車(chē) 一般情況下 是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率不足造成的 那么,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足 從而憋車(chē)的故障有哪些呢? 又該如何解決? 小編為大家總結(jié)出 讓挖掘機(jī)拒絕憋車(chē)的七大妙招 希望對(duì)您有幫助 #1 空氣濾芯堵塞 空氣濾芯堵塞會(huì)造成進(jìn)氣不順,由于阻力增加導(dǎo)致空氣流量降低,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。因此挖掘機(jī)要及時(shí)清洗柴油、空氣濾清器或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,嚴(yán)重污染時(shí)換濾芯。 #2 排氣管堵塞 和空氣濾芯堵塞相反,排氣管阻塞會(huì)造成出氣不順。二氧化碳比氧氣含量多,就會(huì)造成燃油效率降低,能力輸出下降。所以平時(shí)也應(yīng)該多檢查排氣管的積碳堆積情況,定時(shí)清理,讓進(jìn)氣排氣都順暢。 #3 供油提前角不合規(guī) 供油提前角過(guò)大或者過(guò)小都會(huì)造成油泵噴油時(shí)間的不穩(wěn)定,無(wú)法讓燃燒充分輸出全部動(dòng)能。若檢查發(fā)現(xiàn)供油提前角的角度不符,則應(yīng)該檢查噴油傳動(dòng)軸接合器的螺絲是否松動(dòng),若松動(dòng)則重新校對(duì)提前角,并扭緊螺絲。 #4 活塞與缸套磨損 由于活塞和缸套部件的拉傷或者磨損嚴(yán)重,會(huì)造成動(dòng)力傳輸損耗增加,減少了動(dòng)能輸出,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失加重。此時(shí)應(yīng)更換活塞,缸套和活塞環(huán),日常作業(yè)時(shí)也應(yīng)該多留意這些部件。 #5 燃油系統(tǒng)故障 燃油濾清器或者管道內(nèi)進(jìn)入空氣,不但影響供油的連續(xù)性,更會(huì)造成油路的氣阻導(dǎo)致油路不暢通,點(diǎn)火困難。應(yīng)該排除管道中的空氣,對(duì)濾清器進(jìn)行清理。 噴油部件損壞造成噴油量少或者漏油、霧化不良等情況,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸缺。需要清洗部件,更換損壞部件。 噴油泵供油不足也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率低,可重新調(diào)整噴油泵的供油量,或者檢查、修理、更換部件。 #6 潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)故障 潤(rùn)滑系統(tǒng)或者冷卻系統(tǒng)故障,會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫升高,容易致使柴油機(jī)發(fā)熱,從而導(dǎo)致活塞部位卡死和其他故障。因此柴油機(jī)發(fā)熱時(shí),要檢查潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng),包括冷卻器和散熱器,清除水垢,及時(shí)進(jìn)行檢修或者更換。 #7 缸蓋組故障 由于排氣漏氣導(dǎo)致空氣量少或者廢氣進(jìn)入導(dǎo)致空氣質(zhì)量過(guò)低,致使燃油燃燒不充分,這樣不僅耗油量大,更導(dǎo)致動(dòng)能轉(zhuǎn)化不完全。此時(shí)應(yīng)檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的配合面,或者更換新的部件,增加其密封性。