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有些客戶以為，我買了挖機(jī)只要出售設(shè)備方的售后服務(wù)定期上門對挖機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)就夠了，就比如天恒偉業(yè)，大家都知道，在天恒買車，售后服務(wù)確實(shí)都是有保證的，但這對您的愛車其實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，機(jī)手操作挖機(jī)是否規(guī)范熟練、機(jī)手是否明確施工過程中挖機(jī)的操作注意事項(xiàng)、機(jī)手是否了解挖機(jī)日常維護(hù)的基本知識并了解多少，以及機(jī)手日常對挖機(jī)維護(hù)的頻率等等，都對挖機(jī)工作的效率、部分部件的故障率、零配件的更換頻率，甚至整機(jī)壽命等有著決定性的影響。

最近小編正好刷到一則視頻【機(jī)油進(jìn)水的原因】

看完這則視頻，我就有了想和大家好好分享一個修理挖機(jī)的知識——怎樣才知道機(jī)油進(jìn)水了？原因又可以從哪幾個方面來判斷？

我們先來說說機(jī)油進(jìn)水后的后果，當(dāng)機(jī)油進(jìn)水后，如果不及時處理，容易造成發(fā)動機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成發(fā)動機(jī)抖動，更嚴(yán)重的會使得發(fā)動機(jī)報廢！

機(jī)油進(jìn)水要怎么判斷呢？

• 觀察挖機(jī)的機(jī)油的外觀狀態(tài)，可以通過顏色很容易地判斷機(jī)油中是否含有水分。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的機(jī)油會呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。
• 檢查挖機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動機(jī)的某些部件損壞，那么發(fā)動機(jī)冷卻液就會進(jìn)入潤滑系統(tǒng)和機(jī)油摻和到一起，水箱冷卻液中也會發(fā)現(xiàn)滲入的機(jī)油，很容易就能辨別出來。
• 如果發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水，則會與冷卻液在高溫環(huán)境下會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成乳化液。檢查油尺會發(fā)現(xiàn)上面呈現(xiàn)白色，并伴有泡沫。
• 當(dāng)挖機(jī)的機(jī)油中含有大量的水分，機(jī)油的油面就會升高。此時，我們可以簡單的通過機(jī)油尺液位的高低來進(jìn)行判斷。

• 缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個常見原因，所以在排查故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好；

• 當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會直接進(jìn)入氣缸，并通過缸壁進(jìn)入油底殼，這就會使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況有可能會使缸套裂縫；
• 由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進(jìn)入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經(jīng)常檢查水堵;
• 機(jī)油散熱器管路發(fā)生破損，散熱器外部的水會滲透到機(jī)油散熱器里面，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水;
• 如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水常見的原因之一，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

  
  

切記，當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)進(jìn)水，不要二次啟動發(fā)動機(jī)，需要有專業(yè)的維修工對發(fā)動機(jī)內(nèi)部積水進(jìn)行清理，接下來從機(jī)油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個方面進(jìn)行檢查，確定機(jī)油進(jìn)水的原因。